• head_banner_01

Wasiliana na kituo cha ukarabati

Sanidi kitufe kipya

Ikiwa unachagua kuandaa kituo cha kukarabati na ufunguo mpya, basi unahitaji kutoa gari na kitambulisho cha mmiliki. Kwa mujibu wa mifano tofauti, kituo cha ukarabati kinahitaji mmiliki kutoa nenosiri la kupambana na wizi la nambari 17 kwa ufunguo wa usanidi. Nenosiri sio nambari ya jino, lakini nywila iliyotolewa kwa mmiliki wakati wa kununua gari mpya. Kwa aina kadhaa, kituo cha matengenezo hupeana mtengenezaji wa gari cheti cha gari na mmiliki. Mtengenezaji anauliza nenosiri la kupambana na wizi wa ufunguo wa usanidi kupitia hifadhidata na kuipeleka kwa kituo cha matengenezo.

Baada ya kupata nenosiri hili, kituo cha kukarabati kinahitaji mmiliki kutoa nambari muhimu ya jino kusanidi ufunguo mpya wa chuma. Ikiwa hakuna nambari ya wasifu wa jino, unaweza kuuliza nambari ya wasifu wa jino kupitia hifadhidata. Wakati huo huo, kituo cha kukarabati kinaweza kurekebisha vigezo vya kompyuta ndani ili kuweka funguo ya gari iliyopotea kama ufunguo haramu, lakini tu ikiwa gari haiwezi kuanza, na kitufe kilichopotea bado kinaweza kufungua mlango. Hapa kuna ukumbusho wa gari wamiliki: mara tu kitufe cha gari kinapopatikana kupotea, hata ikiwa kitufe kipya kimesanidiwa, bado unapaswa kuwa mwangalifu usiweke vitu vya thamani kwenye gari.

Tafadhali badilisha kufuli la gari moja kwa moja kwenye kituo cha ukarabati Kwa kuwa bado kuna hatari ya kupoteza yaliyomo kwenye gari wakati wa kubadilisha ufunguo, kubadilisha kufuli kutaondoa hatari hii kabisa. Walakini, gharama ya kubadilisha kufuli ni kubwa zaidi kuliko ufunguo mpya.Kutokana na mtindo tofauti na gari, kufuli ni tofauti. Mifano zingine hutumia ufunguo sawa kwa mlango, mlango wa chumba cha mizigo, mlango wa glavu ya kinga na kofia ya tanki la mafuta. Kwa wakati huu, ikiwa kufuli nzima ya gari inabadilishwa, kufuli ambazo zinahitaji kubadilishwa zinalinganishwa. 

Kwa ujumla, jumla ya gharama ya ufunguo mpya inatofautiana kutoka yuan 300 hadi Yuan 2,000, lakini gharama ya kuifungia upya gari inaweza kuwa mara 4 hadi 5 ya ile ya uingizwaji muhimu, na uingizwaji wa ufunguo kawaida pia sio ndani ya wigo wa madai ya kampuni ya bima, kwa hivyo gharama ni kubwa.

Kwa ujumla, kitufe kipya kinaweza kuwa na vifaa kwa masaa machache, lakini aina zingine za hali ya juu zinahitaji muda zaidi, kwa sababu magari mengine ya kiwango cha juu yanahitajika kukamilisha mchakato wa kuweka na kutupa ufunguo wa asili kwenye wavuti ya uzalishaji. Magari ya kiwango cha juu yana viwango vya juu vya kukatika kwa nywila na kulinganisha na bei za juu.


Wakati wa kutuma: Aug-17-2020